المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dr.Sailor

مــتــرو بــــــاريــــــــس




4- الكرتي اورانج Carte Orange :
النوع الاسبوعي: تستمر صلاحيته من يوم الاثنين الى يوم الأحد المقبل "حرفيا" : يعني اذا شريتها يوم الاربعاءهذا راح تنتهي عليك يوم الأحد الجاي!! يعني افضل شي تشتريها يوم الأحد. يبدأ سعرها من 16 يورو لأسبوع واحد داخل المنطقة 1 و 2 من باريس

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mr.Saad

هل يعني أنها متعدده الاستخدام يوميا ولمده أسبوع .. فقط بـ 16 يورو

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dr.Sailor

مــتــرو بــــــاريــــــــس



على الرغم من افتتاح مترو باريس عام 1900، الا انه يقارن بأحدث خطوط المترو الاوروبية.. المقصورات نظيفة ومرتبة، الانتظار قليل بين القطارات، الجريمة منخفضة جدا (ما عدا النشالين ) ، لن تجد طريقة أسرع للتنقل في باريس من المترو.. المشي هو الطريقة الاخرى الافضل لاستكشاف باريس

يدار النقل العام في باريس بواسطة شركة حكومية تدعى RATP (تنطق بالفرنسية uh-rah-tay-pay) ويتكون النقل العام في باريس من:
1- خطوط المترو (Lines)
2- الخطوط الاكسبرس الموصلة للمناطق الريفية (RER lines) اختصار لـ Reseau Express Rgional
3- الباصات النهارية والليلية (Buses)
4- الباصات الليلة المتأخرة (Noctambus)
5- الترام trams
7- شبكة القطارات Comutter rail network

بوجود 14 خط (Lines) و 380 محطة (Station) يمتد مترو باريس لاكثر من 211 كيلومتر ليكون ثاني اكبر خط مترو في اوروبا.. هذا باستثناء الخطوط الريفية RER، ينقل مترو باريس يوميا ما معدله 4.5 مليون راكب..


سوف نناقش في موضوعنا هذا الوسيلتين 1 و 2 (المترو والـ RER) فتعالوا معي جميعا لهذه القصة الممتعة



أول خطوة في استخدام المترو هي ايجاد محطة مترو! جميع المحطات تقريبا تقع تحت الأرض وهي مبينة من الخارج ولكن اذا لم لكن تبحث قد لاتجدها تظهر محطات المترو من الخارج على شكل درج يدخل في الارض وتكون معلمة من الخارج بلوحات مكتوب عليها M , RER, or Metro كما في الصور التالية:








ساعات الافتتاح

يبدأ تشغيل المترو من الساعة الخامسة صباحا وحتى الساعة الواحدة صباحا في اليوم التالي طوال ايام السنة. ابتدا من ديسمبر 2006 أضيفت ساعة اضافية في ليالي السبت والليالي التي تسبق العطل الرسمية ليصبح آخر قطار عند الساعة 2:15 صباحا.. في بعض المناسبات كرأس السنة يستمر الدوام تقريبا طوال اليوم خصوصا في الخطوط (1, 2, 4, 6, 14) وبعض خطوط الرير


التذاكر

جميع الرحلات تكلف نفس التكلفة طالما انك في داخل حدود المدينة، هناك عدة انواع من التذاكر، تناسب مختلف احتياجات المسافرين فتتفاوت في السعر والصلاحية..أسهل طريقة لشراء التذاكر هي من نافذة محل التذاكر في أي محطة مترو..تذهب لبائع التذاكر (والذي يكون ضعيفا في الانجليزية في كثير من الاحيان) وتطلب un billet (تذكرة) وتناوله 1.40 يورو لشارء تذكرة عادية لرحلة واحدة، تستطيع استخدام الكريدت كارد ايضا عند نافذة التذاكر. وتتوفر طرق اخرى للشراء مثل ماكينة التذاكر المنتشرة في محطات المترو (زي مكينة البيبسي) والتي تقبل النقود المعدنية والكريدت كارد (احيانا حتى العملات الورقية) وتكون المكينة بعدة لغات



أنواع هذه التذاكر هي:
1- تذكرة مفردة single ticket: وتصلح لرحلة واحدة فقط وتكلف 1.40 يورو

تخولك التذكرة المفردة التنقل لرحلة واحدة من دخولك شبكة المترو لغاية خروجك منها، تستطيع تغيير الخطوط حتى الوصول لمحطتك النهائية وتخولك أيضار ركوب الـ RER

2- الكارنيت un carnet: وهي عبارة عن حزمة من 10 تذاكر مفردة وبسعر ارخص (24% أقل) وتكلف 10.90 يورو



التذاكر السابقة تنتهي بانتهاء رحلاتها، اما الانواع التالية فتصلح لأي عدد من الرحلات وذلك خلال فترة محددة، ويتفاوت سعرها حسب المنطقة التي تغطيها من مدينة باريس (سنأتي على شرح المناطق لاحقا، وللمعلومية اغلب الاماكن السياحية تقع داخل المنطقتين الأوليين 1 و 2 )

3- الموبيليز Mobilis: تطلح لأي عدد من الرحلات وذلك ليوم واحد فقط وتخولك ركوب أي نوع من النقل العام (المترو، الرير، الباصات والقطارت).. سعرها يبدأ من 5.50 يورو
3- باريس فيزتيـ Paris Visite: وتتوفر بعدة انواع. تختلف حسب عدد الايام (1-5 ايام) ويبدأ سعرها من 8.35 يورو (الأطفال بنصف السعر).



4- الكرتي اورانج Carte Orange : وهذه افضل الانواع من الناحية الاقتصادية، وتتوفر على نوعين اسيوعية (لاسبوع واحد)copoun hebdomadire أو شهري (شهر واحد) copoun mensuel . وتأتي مع بطاقة بصورة شخصية تصدر مجانا عن شراء أول كارتي وتستطيع الاحتفاظ بها لاستخدامات لاحقة.
النوع الاسبوعي: تستمر صلاحيته من يوم الاثنين الى يوم الأحد المقبل "حرفيا" : يعني اذا شريتها يوم الاربعاءهذا راح تنتهي عليك يوم الأحد الجاي!! يعني افضل شي تشتريها يوم الأحد. يبدأ سعرها من 16 يورو لأسبوع واحد داخل المنطقة 1 و 2 من باريس
النوع الشهري: تكون فعالة من اول يوم في الشهر في التقويم الى اخر يوم في الشهر، يعني اذا شريتها يوم 14 راح تنتهي عليك يوم 30.. انتبه لهذي النقطة!
هذا النوع من التذاكر يعتبر الاوفر للاستخدام المتتعدد ولكن بعض الموظفين سيخبرونك انه غير متاح للاجانب! هذا الشيء غير صحيح لكن الموظفين يقولون هذا الشي لانهم يبو يمشو الانواع الاخرى على الاجانب المساكين عشان يربحو أكثر!! أصر على الموظف انك تبي هذا النوع وليس غيره اذا كنت تبيه

نصائح:1- خلي التيكيت معاك ولا ترميها خلال ركوبك وحتى خروجك من المترو احتفظ بها ليوم او اثنين.. قد يسألك أحد عنها احيانا!!
2- دايمن قص تذاكر ذهاب وعودة اذا كنت تعتمد على التذاكر المفردة.. أرخص لك!!
3- انتبه من النشالين داخل المحطات.. خلي اشياءك الثمينة بعيدة عن جيوبك وانتبه لأي شخص يقوم بعملية للفت انتباهك! فقد ينشلك
4- اشتري كرتي اورانج او فيزيتي اوفر لك


خلصنا شرح "خارج المترو" اليوم .. راح نكمل باقي الشغل خلال الايام المقبلة.. يعني وش تسوي وانت واقف حايس بالتيكيت قدام محطة المترو وتبي تروح ديزني لاند مثلا

ترقبو الجزء القادم قريبا اعزائي...
تحياتي لكم..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.sailor

مــتــرو بــــــاريــــــــس



على الرغم من افتتاح مترو باريس عام 1900، الا انه يقارن بأحدث خطوط المترو الاوروبية.. المقصورات نظيفة ومرتبة، الانتظار قليل بين القطارات، الجريمة منخفضة جدا (ما عدا النشالين ) ، لن تجد طريقة أسرع للتنقل في باريس من المترو.. المشي هو الطريقة الاخرى الافضل لاستكشاف باريس

يدار النقل العام في باريس بواسطة شركة حكومية تدعى ratp (تنطق بالفرنسية uh-rah-tay-pay) ويتكون النقل العام في باريس من:
1- خطوط المترو (lines)
2- الخطوط الاكسبرس الموصلة للمناطق الريفية (rer lines) اختصار لـ reseau express rgional
3- الباصات النهارية والليلية (buses)
4- الباصات الليلة المتأخرة (noctambus)
5- الترام trams
7- شبكة القطارات comutter rail network

بوجود 14 خط (lines) و 380 محطة (station) يمتد مترو باريس لاكثر من 211 كيلومتر ليكون ثاني اكبر خط مترو في اوروبا.. هذا باستثناء الخطوط الريفية rer، ينقل مترو باريس يوميا ما معدله 4.5 مليون راكب..


سوف نناقش في موضوعنا هذا الوسيلتين 1 و 2 (المترو والـ rer) فتعالوا معي جميعا لهذه القصة الممتعة



أول خطوة في استخدام المترو هي ايجاد محطة مترو! جميع المحطات تقريبا تقع تحت الأرض وهي مبينة من الخارج ولكن اذا لم لكن تبحث قد لاتجدها تظهر محطات المترو من الخارج على شكل درج يدخل في الارض وتكون معلمة من الخارج بلوحات مكتوب عليها m , rer, or metro كما في الصور التالية:








ساعات الافتتاح

يبدأ تشغيل المترو من الساعة الخامسة صباحا وحتى الساعة الواحدة صباحا في اليوم التالي طوال ايام السنة. ابتدا من ديسمبر 2006 أضيفت ساعة اضافية في ليالي السبت والليالي التي تسبق العطل الرسمية ليصبح آخر قطار عند الساعة 2:15 صباحا.. في بعض المناسبات كرأس السنة يستمر الدوام تقريبا طوال اليوم خصوصا في الخطوط (1, 2, 4, 6, 14) وبعض خطوط الرير


التذاكر

جميع الرحلات تكلف نفس التكلفة طالما انك في داخل حدود المدينة، هناك عدة انواع من التذاكر، تناسب مختلف احتياجات المسافرين فتتفاوت في السعر والصلاحية..أسهل طريقة لشراء التذاكر هي من نافذة محل التذاكر في أي محطة مترو..تذهب لبائع التذاكر (والذي يكون ضعيفا في الانجليزية في كثير من الاحيان) وتطلب un billet (تذكرة) وتناوله 1.40 يورو لشارء تذكرة عادية لرحلة واحدة، تستطيع استخدام الكريدت كارد ايضا عند نافذة التذاكر. وتتوفر طرق اخرى للشراء مثل ماكينة التذاكر المنتشرة في محطات المترو (زي مكينة البيبسي) والتي تقبل النقود المعدنية والكريدت كارد (احيانا حتى العملات الورقية) وتكون المكينة بعدة لغات



أنواع هذه التذاكر هي:
1- تذكرة مفردة single ticket: وتصلح لرحلة واحدة فقط وتكلف 1.40 يورو

تخولك التذكرة المفردة التنقل لرحلة واحدة من دخولك شبكة المترو لغاية خروجك منها، تستطيع تغيير الخطوط حتى الوصول لمحطتك النهائية وتخولك أيضار ركوب الـ rer

2- الكارنيت un carnet: وهي عبارة عن حزمة من 10 تذاكر مفردة وبسعر ارخص (24% أقل) وتكلف 10.90 يورو



التذاكر السابقة تنتهي بانتهاء رحلاتها، اما الانواع التالية فتصلح لأي عدد من الرحلات وذلك خلال فترة محددة، ويتفاوت سعرها حسب المنطقة التي تغطيها من مدينة باريس (سنأتي على شرح المناطق لاحقا، وللمعلومية اغلب الاماكن السياحية تقع داخل المنطقتين الأوليين 1 و 2 )

3- الموبيليز mobilis: تطلح لأي عدد من الرحلات وذلك ليوم واحد فقط وتخولك ركوب أي نوع من النقل العام (المترو، الرير، الباصات والقطارت).. سعرها يبدأ من 5.50 يورو
3- باريس فيزتيـ paris visite: وتتوفر بعدة انواع. تختلف حسب عدد الايام (1-5 ايام) ويبدأ سعرها من 8.35 يورو (الأطفال بنصف السعر).



4- الكرتي اورانج carte orange : وهذه افضل الانواع من الناحية الاقتصادية، وتتوفر على نوعين اسيوعية (لاسبوع واحد)copoun hebdomadire أو شهري (شهر واحد) copoun mensuel . وتأتي مع بطاقة بصورة شخصية تصدر مجانا عن شراء أول كارتي وتستطيع الاحتفاظ بها لاستخدامات لاحقة.
النوع الاسبوعي: تستمر صلاحيته من يوم الاثنين الى يوم الأحد المقبل "حرفيا" : يعني اذا شريتها يوم الاربعاءهذا راح تنتهي عليك يوم الأحد الجاي!! يعني افضل شي تشتريها يوم الأحد. يبدأ سعرها من 16 يورو لأسبوع واحد داخل المنطقة 1 و 2 من باريس
النوع الشهري: تكون فعالة من اول يوم في الشهر في التقويم الى اخر يوم في الشهر، يعني اذا شريتها يوم 14 راح تنتهي عليك يوم 30.. انتبه لهذي النقطة!
هذا النوع من التذاكر يعتبر الاوفر للاستخدام المتتعدد ولكن بعض الموظفين سيخبرونك انه غير متاح للاجانب! هذا الشيء غير صحيح لكن الموظفين يقولون هذا الشي لانهم يبو يمشو الانواع الاخرى على الاجانب المساكين عشان يربحو أكثر!! أصر على الموظف انك تبي هذا النوع وليس غيره اذا كنت تبيه

نصائح:1- خلي التيكيت معاك ولا ترميها خلال ركوبك وحتى خروجك من المترو احتفظ بها ليوم او اثنين.. قد يسألك أحد عنها احيانا!!
2- دايمن قص تذاكر ذهاب وعودة اذا كنت تعتمد على التذاكر المفردة.. أرخص لك!!
3- انتبه من النشالين داخل المحطات.. خلي اشياءك الثمينة بعيدة عن جيوبك وانتبه لأي شخص يقوم بعملية للفت انتباهك! فقد ينشلك
4- اشتري كرتي اورانج او فيزيتي اوفر لك


خلصنا شرح "خارج المترو" اليوم .. راح نكمل باقي الشغل خلال الايام المقبلة.. يعني وش تسوي وانت واقف حايس بالتيكيت قدام محطة المترو وتبي تروح ديزني لاند مثلا

ترقبو الجزء القادم قريبا اعزائي...
تحياتي لكم..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tahanadia