مـنـتـدى الـعـرب الـمـسافـرون - عرض مشاركة واحدة - جولة مفصلة في أضخم مطار في العالم "مطــ beijing ـــار "

**Sniper.ksa** · 04-09-2008, 01:24 AM

Terminal 3

هذا المحطة هي الاكبر في العالم وبها يحتل مطار بكين كــ أضخم مطار في العالم وبقياسات ضخمة جــــــــــداً ، وهي تعتبر ترجمة لحداثة الثقافة الصينية و القدرة الصينية في البناء وتخطي الارقام القياسية .
وتقاس حجم المحطة الطرفية رقم 3 بـ خمسة محطات بقياس محطة هيثرو مجتمعة إذا تعلق الامر في حيز التنفيذ العملي ، وتبلغ قياس مساحة المحطة 3 = 1.3 مليون متر مربع وبذلك أكبر مبني أو صالة لكسر حاجز المليون متر مربع و يبلغ حجم المساحة الداخلي للأرضية 986.000 متر مربع وهناك 5 طوابق و2 تحت الأرض ، وصالة رقم 3 هي أكبر صالة في العالم ولو قورن كـ مطار فهي الأكبر في العالم في حجم الأرض والأكبر في العالم حجم والقدرة والأرض وهو أكبر من مطار هيثرو .
وصف المشروع : يهدف تصميم المحطة رقم3 إلى تسوية التعقيدات الصالات والسفر الحالية ولخلق أسلوب الحداثة في معايير الخدمة و سهولة التنقل والمحافظة على درجة عالية من معايير الخدمة المتميزة ، ويبلغ الطول من الشمال إلى الجنوب هي ثلاث وربع كيلو متر وضخامة الصالة وهناك أقسام من الصالة يتوفر به مستوى الثانوي بمنطقة مفتوحة وتتسم الصالة من الداخل باللون الأحمر والأعمدة البيضاء والحمراء ، محطة المسافرين القادمين بمستوى منفصل عن مستوى الأعلى للوافدين ، محيط الجانبي لصالة من زجاج بالكامل بما يسمح بمرور ضوء النهار في عمق المبني ، يتكون سقف الصالة الثالثة من الفولاذ ثلاثي الإطارات مغلف بأسطح من المعدن الملون ويتميز السقف بارتفاع عالي في الوسط لخلق هاله وعظمة الارتفاع مثل ما يقام بـ الكاتدرائية و تعتمد إضاءة متغيرة الألوان للمبني من الخارج لإظهار جمالية للمبني حيث يتغير لون الإضاءة من الأحمر إلى الأصفر إلى البرتقالي ويعتمد نظام ستائر كبيرة جداً ذاتية الحركة لحجب الإضاءة المتغير عن المحيط الداخلي للصالة ، تتوفر أنظمة للحد من استهلاك الكهرباء حيث يتم الاستفادة من أنظمة وألواح الطاقة الشمسية ، وتعتبر مساحة الصالة " floor space " الأكبر في العالم حيث كانت بالسابق الأكبر بالعالم في مطار هيثرو.

تم تصميم المطار المهندس المعماري البريطاني اللورد نورمان ، وبدء المشروع في 28 مارس 2004م بتكلفة 27 مليار يوان (3،65 مليار دولار) وأفتتح بعد أربع سنوات من أعمال التصميم والتشييد في فبراير 2008م .
وتملك المحطة الطرفية 3 القدرة على التعامل مع 50 مليون راكب سنوياً لوحدها في عام 2020م دون المحطات الطرفية الاخرى 1و2 بالمطار ومن المتوقع بأن تصل قدرة المحطة الطرفية 3 في المستقبل لتعامل مع 82 مليون مسافر سنوياً .

وضم المشروع أنشاء أكبر صالة تعامل مع المسافرين حيث يصل طولها إلى 3كيلو متر و 250 متر ومحطة قطارات لربط مع العاصمة وشبكة طرق ومواقف و برج مراقبة وحظيرة لصيانة الطائرات و مدرج طائرات رقم 3 الذي يعمل حالياً ومدرج رقم 4 الذي لم ينتهي العمل به .
ويملك المدرج رقم 3 القدرة على التعامل الطائرات الضخمة مثل A380 وهناك 125 موقف للطائرات موزعة على محيط المحطة 3 وهناك أماكن لطائرات الخاصة ، وفكرة التصميم هي جسد التنين وهو أكبر بناء مطار في العالم مزين بألوان الصينية التقليدية وغالبها اللون الاحمر وتتميز بالهالكة الكبيرة من زجاج والصلب والهياكل المعدنية ، وتأمل بكين فى التغلب على هذه السلبيات والجوانب المظلمه من الهدر في الاقتصاد عن طريق التأكيد على قدرته على تطوير وتحديث وهو مثال على قدرة الصين في التطوير والتحدي .
وتم أضافة الثقافة والتاريخ لتصميم وزينة المطار من الداخل من أثار ولوحات كلاسيكية صينية وأثار ثقافية من سلالة سونغ .

يتــ ــبع

__________________

البحث عن مواضيع لنفس العضو

04-09-2008, 01:24 AM	#6 (permalink)
Sniper.ksa نائب مدير المنتدى تاريخ التسجيل: Oct 2005 الدولة: Me states are SOUDI ARABIA, Me city is JEDDAH, Me life in LONDON, Me world in PHILIPPINES, Me dream is 日本 رقم العضوية :51124 المشاركات: 18,372	*Terminal 3* هذا المحطة هي الاكبر في العالم وبها يحتل مطار بكين كــ أضخم مطار في العالم وبقياسات ضخمة جــــــــــداً ، وهي تعتبر ترجمة لحداثة الثقافة الصينية و القدرة الصينية في البناء وتخطي الارقام القياسية . وتقاس حجم المحطة الطرفية رقم 3 بـ خمسة محطات بقياس محطة هيثرو مجتمعة إذا تعلق الامر في حيز التنفيذ العملي ، وتبلغ قياس مساحة المحطة 3 = 1.3 مليون متر مربع وبذلك أكبر مبني أو صالة لكسر حاجز المليون متر مربع و يبلغ حجم المساحة الداخلي للأرضية 986.000 متر مربع وهناك 5 طوابق و2 تحت الأرض ، وصالة رقم 3 هي أكبر صالة في العالم ولو قورن كـ مطار فهي الأكبر في العالم في حجم الأرض والأكبر في العالم حجم والقدرة والأرض وهو أكبر من مطار هيثرو . وصف المشروع : يهدف تصميم المحطة رقم3 إلى تسوية التعقيدات الصالات والسفر الحالية ولخلق أسلوب الحداثة في معايير الخدمة و سهولة التنقل والمحافظة على درجة عالية من معايير الخدمة المتميزة ، ويبلغ الطول من الشمال إلى الجنوب هي ثلاث وربع كيلو متر وضخامة الصالة وهناك أقسام من الصالة يتوفر به مستوى الثانوي بمنطقة مفتوحة وتتسم الصالة من الداخل باللون الأحمر والأعمدة البيضاء والحمراء ، محطة المسافرين القادمين بمستوى منفصل عن مستوى الأعلى للوافدين ، محيط الجانبي لصالة من زجاج بالكامل بما يسمح بمرور ضوء النهار في عمق المبني ، يتكون سقف الصالة الثالثة من الفولاذ ثلاثي الإطارات مغلف بأسطح من المعدن الملون ويتميز السقف بارتفاع عالي في الوسط لخلق هاله وعظمة الارتفاع مثل ما يقام بـ الكاتدرائية و تعتمد إضاءة متغيرة الألوان للمبني من الخارج لإظهار جمالية للمبني حيث يتغير لون الإضاءة من الأحمر إلى الأصفر إلى البرتقالي ويعتمد نظام ستائر كبيرة جداً ذاتية الحركة لحجب الإضاءة المتغير عن المحيط الداخلي للصالة ، تتوفر أنظمة للحد من استهلاك الكهرباء حيث يتم الاستفادة من أنظمة وألواح الطاقة الشمسية ، وتعتبر مساحة الصالة " floor space " الأكبر في العالم حيث كانت بالسابق الأكبر بالعالم في مطار هيثرو. تم تصميم المطار المهندس المعماري البريطاني اللورد نورمان ، وبدء المشروع في 28 مارس 2004م بتكلفة 27 مليار يوان (3،65 مليار دولار) وأفتتح بعد أربع سنوات من أعمال التصميم والتشييد في فبراير 2008م . وتملك المحطة الطرفية 3 القدرة على التعامل مع 50 مليون راكب سنوياً لوحدها في عام 2020م دون المحطات الطرفية الاخرى 1و2 بالمطار ومن المتوقع بأن تصل قدرة المحطة الطرفية 3 في المستقبل لتعامل مع 82 مليون مسافر سنوياً . وضم المشروع أنشاء أكبر صالة تعامل مع المسافرين حيث يصل طولها إلى 3كيلو متر و 250 متر ومحطة قطارات لربط مع العاصمة وشبكة طرق ومواقف و برج مراقبة وحظيرة لصيانة الطائرات و مدرج طائرات رقم 3 الذي يعمل حالياً ومدرج رقم 4 الذي لم ينتهي العمل به . ويملك المدرج رقم 3 القدرة على التعامل الطائرات الضخمة مثل A380 وهناك 125 موقف للطائرات موزعة على محيط المحطة 3 وهناك أماكن لطائرات الخاصة ، وفكرة التصميم هي جسد التنين وهو أكبر بناء مطار في العالم مزين بألوان الصينية التقليدية وغالبها اللون الاحمر وتتميز بالهالكة الكبيرة من زجاج والصلب والهياكل المعدنية ، وتأمل بكين فى التغلب على هذه السلبيات والجوانب المظلمه من الهدر في الاقتصاد عن طريق التأكيد على قدرته على تطوير وتحديث وهو مثال على قدرة الصين في التطوير والتحدي . وتم أضافة الثقافة والتاريخ لتصميم وزينة المطار من الداخل من أثار ولوحات كلاسيكية صينية وأثار ثقافية من سلالة سونغ . يتــ ــبع __________________ البحث عن مواضيع لنفس العضو التوقيع : Stop .... It's my life my worries It's my life my problems I live the way I want to live, I make decisions day and night, Stop telling me how to run my business, It's my life