العرب المسافرون » الإمارات » أخبار و أحداث

وسائل إتصال أخرى:

http://uaehits.com/pics/khalifa.jpg

انتخب المجلس الاعلى للامارات يوم الاربعاء 3/11/2004 صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد

رئيسا لدولة الامارات العربية المتحدة بالاجماع

ان شاءالله يكون خير خلف لخير سلف

http://uaehits.com/pics/khalifa1.jpg

والله يوفقك وتتبع منهاج زايد رحمه الله وغفر له

وكلنا في طاعتك وشورك يا رئيسنا الجديد حفظك الله ورعاك يابوسلطان

عزانا لاهل الامارات خاصه والمسلمين عامه في فقيد الامه

بواسطة: ابو را شد

التعليقات: 10

مشاهدة: 188

» أكتب مراجعة

لمحة عامة: عزانا لاهل الامارات خاصه والمسلمين عامه في فقيد الامه

وسائل إتصال أخرى:

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مساكم الله بالخير واحسن الله عزاكم في الشيخ زايد
اليوم فقد شخص عزيز على اهله وعزيز على الشعب السعودي وعزيز على المسلمين عامه
اللهم جازه بالحسنة احسانا وجازه بالسيئة عفوا وغفرانا
اللهم اكرم نزله ووسع مدخله ونقه من الذنوب والخطائا كما ينقى الثوب الابيض من الدنس

اللهم امين
وانا الله وانا اليه لا راجعون

__________________
ابو راشد-المملكه العربيه السعوديه-حرض[/size]

دبي تستضيف أكبر معرض لمنتجات هونغ كونغ الشهر المقبل بمشاركة 200 شركة

بواسطة: أبو حنين

التعليقات: 9

مشاهدة: 285

» أكتب مراجعة

العنوان: دبي

لمحة عامة: دبي تستضيف أكبر معرض لمنتجات هونغ كونغ

وسائل إتصال أخرى:

ماشاء الله لا إله إلا الله....أتمنى ألقى فرصة إن شاء الله وأجي أشوف المعرض...ماقصرت يابو حنين على المشاركة الطيبة منك.

تحياتي

"جبل علي".. نجاح المناطق الحرة لا يقوم على الإعفاءات وحدها

بواسطة: أبو حنين

التعليقات: 2

مشاهدة: 852

» أكتب مراجعة

العنوان: دبي

لمحة عامة: . نجاح المناطق الحرة لا يقوم على الإعفاءات وحدها

وسائل إتصال أخرى:

يكفي الإمارات فخرا بأنها البلد الوحيد الذي لم يتضرر من النكسة الإقتصادية التي حلت بالعالم بسبب تراجع أسعار النفط " 7 دولار للبرميل "

طيران الإمارات توقع عقدا بقيمة 115 مليون دولار لتمويل طائرة جديدة

بواسطة: أبو حنين

التعليقات: 0

مشاهدة: 231

» أكتب مراجعة

لمحة عامة: طيران الإمارات توقع عقدا بقيمة 115 مليون دولار لتمويل طائرة جديدة

وسائل إتصال أخرى:

دبي: الشرق الأوسط

http://www.asharqalawsat.com/2004/11/23/images/economy.267082.jpg

قالت طيران الإمارات إمس إنها أبرمت اتفاقية بقيمة 115 مليون دولار أميركي مع بنك أبو ظبي الوطني وبنك الخليج الدولي البحريني، لتمويل طائرة من طراز إيرباص أ340 ـ 500، هي السابعة للناقلة من هذا الطراز الذي يعد الأطول مدى في العالم، والمقرر أن تتسلمها نهاية الشهر الحالي. وقالت الناقلة إن تمويل طائرة من هذا النوع بالكامل من قبل مؤسستين مصرفيتين خليجيتين، وهو الذي يحدث للمرة الأولى «يمثل دليلاً على الثقة العالية التي تحظى بها».
وتمت هيكلة التمويل كعقد تأجير تشغيلي مقوم بالجنيه الاسترليني لمدة 12 عاماً بترتيب وتمويل كامل من بنك أبو ظبي الوطني وبنك الخليج الدولي، وذلك بمعدل يزيد تسع نقاط مئوية عن سعر الليبور.
وقال متحدث في الشركة أن الناقلة تواصل إتباع أسلوب تمويلي متوازن لحماية عائداتها من تقلب أسعار صرف العملات.
وهذه هي خامس طائرة يتم تمويلها بالجنيه الاسترليني والثانية عشرة التي تمول بعملة غير الدولار الأميركي. وقال المتحدث في بيان إن التمويل بالاسترليني يشكل حماية طبيعية لإيراداتها المالية من المملكة المتحدة التي تسير إليها طيران الإمارات 11 رحلة إلى أربع محطات يومياً.
ويضم أسطول طيران الإمارات حالياً 71 طائرة حديثة من بوينغ وإيرباص تخدم 77 مدينة في 54 دولة.
وبلغ عدد الطلبيات المؤكدة للطائرات التي تقدمت بها الناقلة 99 طائرة تصل قيمتها الإجمالية إلى 30.3 مليار دولار أمير كي، تشمل 45 طائرة إيرباص من الطراز العملاق ذي الطابقين أ380، و30 طائرة بوينغ 777 ـ 300 ذات المدى الأطول مع حق شراء تسع طائرات أخرى من نفس الطراز، 4 طائرات إيرباص أ340 ـ 500 و20 طائرة أ340 ـ 600 إتش جي دبليو. وسوف تصل هذه الطلبيات بالأسطول إلى أكثر من ضعفي العدد الحالي بحلول عام 2012 [/size]

قرية المعرفة تخطط لإنشاء قرية جديدة تزيد عن مائة ضعف الحالية

بواسطة: مهاجرة

التعليقات: 7

مشاهدة: 545

» أكتب مراجعة

العنوان: دبي

لمحة عامة: قرية المعرفة تخطط لإنشاء قرية جديدة تزيد عن مائة ضعف الحالية

وسائل إتصال أخرى:

كشفت قرية المعرفة، إحدى مؤسسات "دبي القابضة"، عن خططها التوسعية لإنشاء قرية جديدة للمعرفة تزيد في مساحتها وإمكانياتها عن مائة ضعف الحالية، حيث تقام على مساحة 25 مليون قدم مربع وتستوعب ما يتراوح بين 25-30 جامعة عالمية وما يزيد عن 36 ألف طالب، مع التركيز بشكل كامل على متطلبات وأسس التعليم العالمي .

وقال الدكتور عبدالله الكرم المدير التنفيذي لقرية المعرفة : " إنه سيتم الإعلان بشكل تفصيلي وكذلك البدء في المخططات الجديدة لقرية المعرفة قبل نهاية العام الجاري، بحيث تكون جاهزة لتوفير خدماتها للطلاب من كافة أنحاء العالم، في غضون عامين، بما يحقق الأهداف الرئيسية لقرية المعرفة من تحويل دبي إلى وجهة عالمية للتعليم والتدريب " .

http://www.dubaiphotomedia.com/Media/KVLogo.jpg

وأضاف : " أن التوسعات الجديدة في قرية المعرفة، والتي تخدم أهدافها حتى العام 2010، جاءت أيضاً لتوفير خدمات إضافية جديدة للطلبة، من أماكن للتدريب والسكن والأنشطة الرياضية والترفيهية وغير ذلك من الخدمات، وبما يلبي كذلك احتياجات الجامعات العالمية للتوسع وأن يكون لها مكانها الخاص ضمن حرم جامعي كبير وبيئة تعليمية مثالية " .

وتستهدف قرية المعرفة التي احتفلت مؤخراً بمرور عام على بدء نشاطها في منطقة دبي الحرة للتكنولوجيا والإعلام، تحويل دبي إلى وجهة عالمية للتعليم والتدريب وأن تكون ملتقى عالمي في هذه المجالات، عبر استقطاب أفضل الجامعات من كافة أنحاء العالم، وخلق بيئة مناسبة ومثالية لمجتمع تعليمي يلبي احتياجات النمو المبهرة لكافة القطاعات الاقتصادية والتكنولوجية والعلمية والاجتماعية في دولة الإمارات العربية المتحدة .

وقال الدكتور الكرم : " إن قرية المعرفة نجحت خلال عام واحد من تدشينها في الوصول إلى درجة الامتلاء حيث لا توجد أماكن شاغرة في الوقت الحالي، حيث تضم القرية حالياً حوالي 15 جامعة عالمية من أقصى الشرق إلى أقصى الغرب، ومن عدة دول معروفة بعراقتها وأصالتها في قطاع التعليم، وقد تم الإعلان عن أغلب الجامعات العاملة بالقرية فيما سيتم الإعلان عن بقية الجامعات في يناير المقبل ومن بينها جامعة جديدة من كندا ستنضم قريباً لمجتمع القرية " .

وأضاف : " إن مجتمع قرية المعرفة، التي بلغت تكاليفها الاستثمارية حوالي 400 مليون درهم، وتعتمد بشكل رئيسي على البنية التحتية التي توفرها منطقة دبي الحرة للتكنولوجيا والإعلام، تضم كذلك أكثر من مائتي شركة ومعهد يعملون في مجالات التدريب والخدمات التعليمية ذات الصلة، فيما يقصد الحرم الجامعي لقرية المعرفة يومياً ما يزيد عن ستة آلاف طالب، 25% منهم من خارج مدينة دبي، حيث تستهدف القرية استقطاب الطلبة من دول منطقة الشرق الأوسط ومن الجاليات العربية والأجنبية الموجودة في دولة الإمارات " .

واعتبر الدكتور الكرم أن وجود قرية المعرفة تحت مظلة "دبي القابضة" سيزيد من فاعلية أهدافها وأنشطتها نظراً لارتباطها المباشر بجميع المشاريع الأخرى الخاضعة تحت "دبي القابضة"، مؤكداً أن القرية ستخطو في نفس اتجاهها المرسوم ولكن بطريقة أكثر شمولية مع زيادة الفاعلية في تحقيق الأهداف الموضوعة حيث إن لكل مؤسسة من مؤسسات القابضة هدف معين .

كما اعتبر أنه وفقاً للمعايير الاقتصادية والاجتماعية في قرية المعرفة تعد مشروعاً ناجحاً بكل المقاييس، حيث أسهمت بشكل كبير خلال عمرها الذي تجاوز العام الواحد بقليل في خدمة المجتمع وتوفير فرص وسبل جديدة للتعليم، بما سوف يسهم بعد ذلك في توفير الكوادر والمهارات البشرية المؤهلة والمدربة للمجتمع العملي والاقتصادي ليس في دبي وحدها ولكن لدولة الإمارات بأكملها .

وقال الدكتور الكرم : " إن قرية المعرفة نجحت كذلك في تحويل أنظار طلاب المنطقة إليها بدلاً من الاتجاه إلى دول أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية للحصول على التعليم والتدريب والتوظيف، مؤكداً أيضاً أن تحقيق هذا الهدف مرتبط بشكل أساسي بنمو الصناعات الأخرى ونمو القطاعات الاقتصادية والاجتماعية في الدولة مع توفير فرص العمل " .

وأشار إلى أن قرية المعرفة قامت مؤخراً بافتتاح قسم متخصص لشؤون الطلبة، الذي يسعى من بين أهدافه لترسيخ التجارب العملية للطلبة فيما يتعلق بالتدريب في الشركات الموجودة في مدينة دبي للانترنت ومدينة دبي للإعلام وكذلك الشركات ضمن "دبي القابضة" أو خارجها، وهو ما يلبي حاجة ملحة من احتياجات القرية ومدينة دبي .

وكشف الكرم عن وجود مناقشات مع بعض الجامعات العربية العريقة لانضمامها إلى مجتمع قرية المعرفة في دبي، معرباً عن تمنياته أن يتم الإعلان قريباً عن وجود واحدة أو أكثر من هذه الجامعات ضمن مجتمع القرية .

ويضم مجتمع قرية المعرفة جامعات ومؤسسات تعليمية من مختلف دول العالم حيث توجد جامعات من استراليا والهند وباكستان وإيران وروسيا وبلجيكا والمملكة المتحدة وأيرلندا وكندا ، والتي توفر مجموعة من البرامج والتخصصات في العديد من المجالات العلمية ومنها الإدارة المالية والمحاسبة وإدارة الأعمال وتكنولوجيا المعلومات والطب والعلوم وسائط الاتصال والإعلام وغيرها . [/size]

تحديث وتوسيع ( مارينا مول ) في أبوظبي

بواسطة: عيون_المها

التعليقات: 3

مشاهدة: 260

» أكتب مراجعة

العنوان: أبو ظبي

لمحة عامة: تحديث وتوسيع ( مارينا مول ) في أبوظبي

وسائل إتصال أخرى:

أشكركِ أختي عيون_المها على هذه الصور الرائعة ...

تحياتي :)

برج دبي أعلى بمرتين من "بتروناس" ويتفوق على "برج الحرية"

بواسطة: مهاجرة

التعليقات: 10

مشاهدة: 2113

» أكتب مراجعة

العنوان: دبي

لمحة عامة: برج دبي أعلى بمرتين من "بتروناس" ويتفوق على "برج الحرية"

وسائل إتصال أخرى:

ماشاء الله

وهذا هو التميز بعينه :113:

5ملايين درهم تكلفة مشروع الأجهزة البديلة ...

بواسطة: مهاجرة

التعليقات: 2

مشاهدة: 159

» أكتب مراجعة

العنوان: دبي

لمحة عامة: 5ملايين درهم تكلفة مشروع الأجهزة البديلة .

وسائل إتصال أخرى:

فكره رائعه
بدل رمي العلب الفارغه في الشوارع
ضعها في الماكينه وخذ جائزها

:)

10.

قطــارات دبـــــــــي

بواسطة: آخر الفرسان

التعليقات: 7

مشاهدة: 809

» أكتب مراجعة

العنوان: دبي

لمحة عامة: قطــارات دبـــي

وسائل إتصال أخرى:

أكد قاسم سلطان البنا مدير عام بلدية دبي اهتمام البلدية بمشروع «بدائل النقل الجماعي»، وقال انه بانجاز دراسة المشروع فإن شكل القطار يعد أمراً ثانوياً،

وان المعطيات الحالية تتجه نحو نوع من خطوط القطارات المعلقة سيتم تسييرها على شوارع الامارة بإضافة مسار علوي حر في الجزيرة الوسطية لبعض الطرقات التي يمر من خلالها، كما روعي في المشروع تحقيق اقصى قدر من الانسيابية لمرور المراكب في خور دبي خصوصاً وان المشروع يشتمل على تنفيذ جسر يعبر خور دبي الى الضفة الأخرى.

وتوقع ان يشهد العام المقبل تنفيذ مشروع توسعة جسر القرهود اذا ما حققت مرحلة التصميم الجارية حالياً تقدمها المنشود، وذلك لتأمين سهولة الحركة المرورية بين منطقتي ديرة وبر دبي، خصوصاً بعد الاقرار المبدئي الذي حصل عليه مشروع «دبي فيستفال سيتي» من سمو ولي عهد دبي.

وأعرب مدير عام بلدية دبي عن أمله في أن يستشعر المواطن الذي يقدم على تأجير منزله لبعض العمالة الوافدة بحجم وأبعاد خطورة المشكلة، مشيرا الى ان الجهود التي تبذلها بلدية دبي تبقى ناقصة ما لم يكملها تضافر جهود كافة الاطراف المعنية، خصوصاً وان الكثير من الاحياء خلت من سكانها بعد ان حصل المواطنون على مساكن افضل في مناطق اخرى، ولكن التساؤل الذي يفرض نفسه هو فيم ستستغل هذه المساكن التي أخلوها؟

في الحوار التالي نستعرض أهم مشاريع بلدية دبي للعام المقبل والتوجهات المستقبلية لتطوير المدينة:

ـ أبدى الفريق أول سمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي وزير الدفاع لدى زيارته بلدية دبي اهتماماً بالغاً بموضوع بدائل النقل الجماعي، وكنتم قد تحدثتم سابقاً عن مشروع خط القطار السريع بين مناطق المدينة فإلى أين وصل المشروع؟

منذ 4 سنوات مضت شكلنا فريقاً استشارياً من جهات استشارية وتنفيذية وتمويلية لدراسة مشروع بدائل النقل الجماعي من كافة جوانبه، وقد حققت الدراسة مراحل متقدمة جداً، ومن المتوقع ان يشهد شهر مايو المقبل تقديم كافة التوصيات والمقترحات النهائية في تقرير المرحلة الأولى من المشروع، مرفقة بالحلول الموضوعية لكافة التساؤلات التي طرحت خلال اللقاءات السابقة.

وبعدها تدخل الدراسة مرحلتها الثانية والأخيرة، ثم يعرض المشروع لاتخاذ القرار المناسب بشأنه.

وتتضمن المرحلة الأولى من مشروع «بدائل النقل الجماعي» خطين للقطار السريع يبدأ الأول من مطار دبي الدولي وصولا الى ميدان الاتحاد مقابل المبنى الرئيسي لبلدية دبي، ومن ثم يقطع خور دبي الى دوار الدفاع مروراً بشارع الشيخ خليفة بن زايد ومنه الى شارع الشيخ زايد، في حين أن الجزء الثاني يبدأ من دوار النهدة في القصيص الى ميدان الاتحاد مقابل المبنى الرئيسي لبلدية دبي ومن ثم بنفس الاتجاه يقطع خور دبي الى دوار الدفاع مروراً بشارع الشيخ خليفة ين زايد ومنه الى شارع الشيخ زايد وصولاً الى دوار الدفاع، وتعد هذه الخطوة المرحلة الأولى من المشروع.

حين أن المرحلة الثانية تعد خطوة بعيدة المدى بالرغم من ان خطة تنفيذها ستكون جاهزة خلال السنوات المقبلة.

وأوضحت نتائج دراسة النقل الشامل لدبي والتي تم الانتهاء منها في ابريل 2001 بأنه من المتوقع ان يزداد عدد الرحلات المستقبلية على شبكة الطرق لسنة الهدف (والمتوقعة لعام 2017) الى ما يقارب ثلاثة أضعاف ما هي عليه في الوقت الحاضر مما سيؤدي الى مشاكل كبيرة في الازدحام المروري والتي سيكون من الصعوبة حلها من خلال التحسينات على شبكة الطرق. وتشير نتائج نموذج تخطيط النقل متعدد الوسائط في دراسة النقل الشاملة الى انه من المتوقع ان تزداد الاحجام المرورية على شبكة الطرق في عام 2005، بما مقداره 150% ـ 166% مما هي عليه في عام 1997، لذا فقد أوضحت دراسة النقل الشاملة اهمية الاستعداد اساساً على النقل الجماعي والسياسات التي تؤدي الى تخفيض عدد المركبات على الطرقات وزيادة استخدام وسائل النقل الجماعي.

وفي ضوء نتائج وتوصيات دراسة النقل الشاملة، فلقد قامت بلدية دبي بدراسة بدائل النقل الجماعي ودعوة مكاتب استشارية عالمية. وعلى أساس مسابقة فنية ومالية بين هذه المكاتب تم اختيار احدى شركات الاستشاري العالمية على مستوى دراسات النقل بشكل عام ودراسات النقل الجماعي بشكل خاص، وتشغيل لجنة فنية متخصصة من كافة الادارات المعنية تقوم بمتابعة هذه الدراسة وذلك لأهميتها الاستراتيجية لإمارة دبي وتتضمن مندوبين من ادارة التخطيط والمساحة وإدارة الطرق وإدارة المواصلات العامة.

أما مراحل دراسة بدائل النقل الجماعي ومخرجاتها فقد شملت المرحلة الأولى للدراسة: من 2/6/2001 وحتى 15/10/2001 قيام الاستشاري بإعداد دراسة الجدوى لتصميم وبناء وتشغيل وصيانة خطوط سكك حديدية على المحاور الرئيسية في منطقة دبي الحضرية، وتتضمن مخرجات المرحلة الأولى من الدراسة: دراسة بدائل النقل الجماعي السريع والبديل المفضل، ومدى الحاجة لخطوط سكك حديدية والجدوى منها، وبدائل المسارات وكذلك بدائل المحطات، وبدائل التقنيات، والتكلفة الرأسمالية والتشغيلية وتكلفة الصيانة، وحساب عدد المستخدمين للخطوط المقترحة والدخل المتوقع، وتحليل الفوائد الى التكلفة، واستراتيجيات التمويل المقترحة، وسياسات النقل المطلوبة لدعم النقل الجماعي.

أما المرحلة الثانية للدراسة: 16 أكتوبر 2001 ولغاية يونيو 2002 فتهدف الى القيام بالدراسات التفصيلية المطلوبة لتخطيط وتشغيل وتنظيم بديل النقل الجماعي المفضل (سواء كان ذلك بوجود سكك حديدية أو بدونها) على المدى القصير وعلى المدى البعيد. كما تهدف هذه المرحلة الى تنفيذ البرنامج التدريبي المطلوب وتتضمن مخرجات المرحلة الثانية من الدراسة على اساس البديل المفضل الذي يتم اعتماده من المرحلة الأولى من الدراسة فإن الاستشاري سيقوم بتحديد الطلب على النقل الجماعي على المدى القصير وعلى المدى البعيد مع الأخذ بالاعتبار سياسات النقل المرغوب بها، دراسة امكانية تقليل التكلفة الرأسمالية والتشغيلية للخطوط المقترحة، بالاضافة الى دراسة تعرفة القطارات المرغوب بها في ضوء سياسة التعرفة لوسائل النقل الجماعي الأخرى وسياسات النقل الأخرى التي يتم اعتمادها، ودراسة المسارات المقترحة واستخدامات الأراضي المجاورة لها بصورة تفصيلية وكذلك مواقع المحطات وذلك بهدف زيادة كفاءتها وفعاليتها والتخطيط التفصيلي المطلوب حولها. ومراجعة وتحسين بيانات المرحلة الأولى من الدراسة والمتعلقة بالدخل المتوقع من قبل مستخدمي السكك الحديدية، وكذلك البيانات المتعلقة بالتكلفة الرأسمالية والتشغيلية وتكلفة الصيانة والتحليلات المتعلقة بالفوائد إلى التكلفة، وبيان خطوط الباصات لزيادة كفاءة وفاعلية خطوط السكك الحديدية، وتطوير خطة قصيرة المدى لتحسين تشغيل خطوط الباصات، ويتضمن ذلك خطوط الباصات المطلوبة، التعرفة، خطوط الباصات السريعة، وغيرها.

كما تتضمن مخرجات المرحلة الثانية دراسة الهيكل الاداري والتنظيمي لادارة المواصلات العامة وايجاد اطار مؤسسي للتنسيق بين الجهات المعنية بالنقل الجماعي، ودراسة التحسينات المطلوبة على نظام العمل والأمان المروري الخاص للتاكسيات والعبرات وكذلك مدى الحاجة إلى محطات نقل متعددة الوسائط.

ـ وكيف سيكون شكل القطار، هل تتحدثون عن سكة حديد تحت الارض أم سطحية، ثم كيف ستشق وسيلة النقل هذه طريقها الى وسط المدينة بعد اكتمال البنية الاساسية والمساحات العمرانية بالامارة؟

ـ بانجاز دراسة المشروع فان شكل القطار يعد أمرا ثانويا وقد أخذنا في الاعتبار عدة انواع مطروحة سيتم تحديد ما يتناسب خلال عرض الدراسة في مايو العام المقبل، وحاليا فان المعطيات تتجه نحو نوع من خطوط القطارات المعلقة باضافة مسار علوي حر في الجزيرة الوسطية لبعض الطرقات التي يمر من خلالها، كما روعي في المشروع ان يحقق أقصى قدر من الانسيابية لمرور المراكب في خور دبي.